Energetski štedljiva transformacija duvaljki

Trenutno, među svim vrstama mehaničke i električne opreme u raznim industrijama u Kini, motori usklađeni s puhalicama čine oko 60% nacionalnog instaliranog kapaciteta motora, a potrošena električna energija čini oko jednu trećinu ukupne proizvodnje električne energije u Kini. zemlji. Posebno je vrijedno spomenuti da većina puhača ima fenomen da veliki konji vuku mala zaprežna kola tokom upotrebe. Osim toga, zbog promjena u proizvodnji i procesu potrebno je često prilagođavati protok, pritisak, temperaturu itd. plina; mnoge jedinice i dalje koriste metodu unazad za podešavanje vazdušne pregrade ili stepena otvaranja ventila za podešavanje protoka, pritiska, temperature, itd. gasa. Ovo je zapravo način vještačkog povećanja otpora i rasipanja električne energije i novca kako bi se ispunili zahtjevi procesa i radnih uvjeta za regulaciju protoka plina. Ova metoda unazadnog prilagođavanja ne samo da troši dragocjenu energiju, već ima i slabu preciznost podešavanja, te je teško ispuniti zahtjeve savremene industrijske proizvodnje i usluga, a negativni efekti su vrlo ozbiljni.
Poslednjih godina, sa brzim razvojem tehnologije energetske elektronike, računarske tehnologije i tehnologije automatske kontrole, tehnologija električnog prenosa se suočava sa istorijskom revolucijom, to jest, regulacija brzine naizmenične struje zamenjuje regulaciju brzine istosmerne struje, a kompjuterska digitalna tehnologija upravljanja zamenjuje analognu tehnologiju upravljanja. postati trend razvoja. Tehnologija regulacije brzine promjenjive frekvencije električnih motora na izmjeničnu struju je glavno sredstvo za uštedu električne energije, poboljšanje toka procesa kako bi se poboljšao kvalitet proizvoda i poboljšala okolina, te promovirao tehnološki napredak.